持續觀察易肇事路口 交通事故改善成效交通局滾動檢討-世界城市面积排名

持續觀察易肇事路口 交通事故改善成效交通局滾動檢討 • 

持續觀察易肇事路口 交通事故改善成效交通局滾動檢討

持續觀察易肇事路口 交通事故改善成效交通局滾動檢討

交通局長王銘德指出,交通局通盤檢視台南市肇事率較高的路口列為首先改善目標,依台南市警察局統計資料,北區海安路-公園南路-臨安路口因路型特殊且車流動線複雜,於2019年9月至12月期間,共計發生25件A2類交通事故,其中主要肇事類型為海安路3段北往南往海安路方向、與往公園南路行車動線產生交織共計10件,經交通局邀集道安委員、警察局第五分局、交通大隊及工務局等相關單位會勘,決議將海安路北往南前往公園南路機慢車輛列入兩段式左轉管制。

▲持續觀察台南市易肇事路口,交通事故改善成效,交通局將滾動檢討。(圖/記者林悅翻攝)

交通局局長王銘德表示,市長黃偉哲相當重視用路人行車安全,在主持台南市道安會報多次指示持續改善易肇事路口交通設施,及加強道安宣導等作為。

交通局指出,實施初期1個月由警察局派員加強指揮與宣導,交通局增設3面「左轉公園南路及臨安路機慢車需兩段式左轉」告示牌面以提醒用路人,自2月起加強取締告發,經統計至1月底該路口發生2起未依規定二段式左轉的車禍案件,因車輛交織所生車禍事故已有降低,交通局呼籲行經該路口的民眾提高警覺,該路口為多叉路口,行車動線交織複雜,請依交通號誌及告示牌指引,遵守行車規定,才能確保安全。

▲持續觀察台南市易肇事路口,交通事故改善成效,交通局將滾動式檢討。(圖/記者林悅翻攝)

記者林悅/台南報導台南市北區海安路、臨安路及公園南路為多叉路口,行車動線相互交織,為南市易肇事路口之一,經道安會報相關單位前往會勘,將海安路北往南,前往公園南路機慢車輛列入兩段式左轉管制,並由警方加強取締,實施1個多月後,車禍事件已降低,交通局將持續滾動檢討改善成效,確保用路人行車安全。

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